Gripið, sum friktiónin framleiðir millum dekkið og jørðina, verður send til bilføraran umvegis stýrið og kroppin. Vit kalla tað sum heild "vegkenslu", og bilførarin er tað mest hóskandi koyrisvarið grundað á afturmeldingarnar av vegnum, tí at stýra einum rørandi akfari umframt at venda stýrinum, er eisini skiftið í tyngdarpunktinum á bilinum, men fyri at fáa rætt í tyngdarpunktið á bilinum, umframt at førarin er viðkvæmur, setur setrið eisini stóra hjálp.
Kappróðrarstólurin er serliga gjørdur til dynamisku spegilsmyndina av kroppinum og mannakroppinum við stórari ferð. Tí eru teir báðir partarnir av setrinum aftur og seturpútan styrktir, soleiðis at mittan, øksl og ryggur á mannakroppinum kunnu hava eina góða síðuætlan. Stuðul, stívleikin í sjálvum seturinum skal styrkjast, so hann kann á effektivan hátt kappast móti síðuakseleratiónini G-virðinum á vendingini, og kann neyvari føla gripið á dekkinum og vegflatanum, sum er drívmegi. Vanligi kappróðrarstólurin hevur tvey sløg av leðurstólum og klútstólum. Tað er eyðkent av ergonomi og góðum klædningi. Líkamikið hvussu harður tú koyrir, so heldur hálvfylgjandi bygnaðurin báðumegin setrið teg fastan. Ver fastur í tí.
